Техническая документация
| Класс А (АСЕА) |
| А |
| Класс масел для бензиновых двигателей |
| А1-96 |
| Масла с низкойвысоко-температурнойвязкостью в условиях высоких скоростей сдвига, благодаря чему достигается высокая степень экономии топлива, в редакции А1-98 добавлена возможность удлиненного интервалазаме-ны, следует использовать только в двигателях, где применение этих масел определено «Руководством» |
| А2-96 |
| Универсальные масла,допус-каемые к применению в большинстве бензиновых не высокофорсированныхдви-гателей при нормальных интервалах замены, в редакции А2-96 (2) без изменений |
| А3-96 |
| Универсальные масла с высочайшимиэксплуата-ционнымисвойствами для современных мощных высоко-форсированных бензиновых двигателей; при наличии соответствующих допусковавтопроизводителейдопус-каютсяудлиненные интервалы замены, в редакции А3-98 ужесточены требования квысокотемпературнойокис-ляемости масла |
| Класс В(АСЕА) |
| В |
| Класс масел для дизельных двигателей легковых автомобилей и грузовых автомобилей малой грузоподъемности |
| В1-96 |
| Те же требования, что и для класса А1-96, только применительно к дизельным двигателям, в редакции В1-98 ужесточены требования по окисляемости масел |
| В2-96 |
| Универсальные масла,допус-каемые к применению в большинстве дизельных не высокофорсированных двигателей (прежде всего без непос-редственноговпрыска топлива) легковых автомобилей и микроавтобусов, при нормальных интервалах замены масла, в редакции В2-98 ужесточены требования по окисляемости масел |
| В3-96 |
| Масла с высокой стабильностью свойств, предназначенные для применения в высокопроиз-водительных дизельных двигателях (прежде всего без непос-редственноговпрыска топлива) легковых автомобилей и легких грузовиков; при указанияхавтопроизводителейдопускаются удлиненные интервалы замены, в редакции В3-98 ужесточены требования по окисляемости масел |
| В4-98 |
| Новая категория, предназначенная для применения в дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива легковых автомобилей и микроавтобусов |
|
Класс Е (АСЕА) |
| Е |
|
Класс масел для мощных дизельных двигателейкоммер-ческихавтомобилей |
| Е1-96 |
|
Стандартное масло для мощных дизельных двигателей безтурбонаддува, соответствуют тре-бованиям спецификации МВ 227.1 |
|
Е2-96 |
|
Масло соответствует категории качества SHPD, соответствует требованиям МВ 228.1,MAN 271, в редакции Е2-96 (3) без изменений |
|
Е3-96 |
|
Масло соответствующеетребо-ваниям МВ 228.3,MAN M3275, в редакции Е2-96 (3) без изменений |
|
Е4-99 |
| Новое, совершенное масло для мощных быстроходных дизелейEURO1, EURO2, EURO3, соответствует спецификациям МВ 228.5,MAN M3277, масло продленного интервала замены |
| Е5-99 |
| Отвечающее не только нормам EURO1, EURO2,EURO3, но и новейшим требованиям амери-канскихавтопроизводителей |
API S – моторные масла для бензиновых двигателей
| SF | SH | SL | SG | SJ |
|
Масла для двигателей до 1988 модельного года (для этилированного бензина). Заменяют в более старых двигателях масла SC, SD, SE |
Категория качества, утвержденная в 1992 году и предназначенная для двигателей до 1996 модельного года | Категория, введенная в 2001 году | Категория качества, утвержденная в 1988 году и предназначенная для двигателей до 1993 модельного года (для неэтилированного бензина соксигенатами) | Категория качества, утвержденная 06.11.1995 года. Масла, предназ-наченные для всех используемых в настоящее время новейших бензиновых двигателей и полностью заменяют масла всех существовавших ранее категорий в более старых моделей двигателей |
API С – моторные масла для дизельных двигателей
| CC | CF | CG-4 | CD | CF-2 | CH-4 | CD+ |
|
Масла для двигателей до 1988 модельного года (для этилированного бензина). Заменяют в более старых двигателях масла SC, SD, SE |
Категория качества, утвержденная в 1992 году и предназначенная для двигателей до 1996 модельного года | Категория, введенная в 2001 году | Категория качества, утвержденная в 1988 году и предназначенная для двигателей до 1993 модельного года (для неэтилированного бензина соксигенатами) | Категория качества, утвержденная 06.11.1995 года. Масла, предназ-наченные для всех используемых в настоящее время новейших бензиновых двигателей и полностью заменяют масла всех существовавших ранее категорий в более старых моделей двигателей. | Категория принята в 1998 году. Масла для высоконагруженных, высокоскоростных, четырехтактных дизельных двигателей грузовых автомобилей магистрального типа, выполняющих жесткие требования стандартов 1998 года по токсичности отработанных газов. Отвечают одновременно и требованиям европейских производителей авто-мобилей. Допускают применение дизельного топлива с содержанием серы более 0,5% от массы. | Категория создана для удовлетворения требований японских автопроизводителей. Масла характе-ризуются повышенной устой-чивостью к окислению, загущению и повышенной защитой клапанного механизма от износа. |
API С – моторные масла для дизельных двигателей
| CF-4 | CD-II | CE |
| Категория введена в 1990 году. Масла предназначены для высокоскорост-ных мощных четырехтактных дизельных двигателей с турбо-наддувом и без него, уста-навливаемых на мощных магист-ральных тягачах. Дополнительно к требованиям СЕ обладают меньшим расходом на угар и меньшей склонностью к образованию нагара на поршнях. Повышенные требования по токсичности отработанных газов. Заменяет масла категории СЕ в более старых двигателях. | Масла для двухтактных дизельных двигателей | Масла предназначены для форсированных и мощных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих как при малых оборотах и больших нагрузках, так и при больших нагрузках и оборотах. Заменяют масла категорий CC и CD в более старых двигателях. |